Basse pression d'huile moteur N°2, arrêt commandé du moteur

Vibrations en vol, largage de la charge sous élingue, diminution de la puissance du moteur, atterrissage dur, basculement sur le côté

Heurt du rotor principal avec le coupe-câble lors de l'atterrissage, en service médical d'urgence

Interruption de l'approche, contact avec le sol, dysfonctionnement du train d'atterrissage, déroutement

Décollage depuis une piste non assignée, arrêt décollage

Perte de contrôle en lacet lors d'un vol d'instruction, collision avec un hélicoptère stationné sur le parking

Collision en vol

Collision avec la végétation en vol stationnaire

Diminution de la puissance du moteur en vol, collision avec le sol

Problème de pressurisation cabine lors de la montée, utilisation des masques à oxygène par l'équipage