Enquête menée par AAIU - Belgique

Accident du Brugger MB2 immatriculé F-PAMD survenu le 22/09/2021 à Hasselt

Données préliminaires issues de la notification des autorités de Belgique:

The pilot/owner reportedly took-off from Runway 09 at EBZH around 13:40-13:45 UTC for a local flight south of the airfield, direction of Hasselt city.

The aircraft was seen coming back around 14:25, re-joining the circuit in the downwind leg. The pilot called in for a full stop (as heard on the aerodrome radio frequency by another pilot). According to witnesses the approach was normal. Just before touchdown, the pilot reported ‘going around’ on the frequency. The initial climb was again not unusual according to the various witnesses, also no abnormal noises from the engine reported. Suddenly the aircraft was seen making a sharp descending turn to the left. The aircraft descended very rapidly and rather steep, and impacted the ground of a neighbouring field.

La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :

Le pilote et propriétaire aurait décollé de la piste 09 à EBZH vers 13 h 40-13 h 45 UTC pour un vol local au sud de l’aérodrome à destination de la ville d’Hasselt.
Des témoins voient l’aéronef revenir vers 14h25 et rejoindre la branche vent arrière du circuit. Le pilote annonce qu’il va faire un atterrissage complet (annonce entendue sur la fréquence radio de l’aérodrome par un autre pilote). Selon les témoins, l’approche est normale. Juste avant le touché, le pilote annonce une remise de gaz sur la fréquence.  Les différents témoins indiquent que ni la montée initiale ni les bruits de moteurs ne leurs semblent inhabituels. Subitement, l’aéronef entre dans un virage serré à gauche en descente.  Il effectue une descente très rapide avec une assiette à piquer assez importante et entre en collision avec le sol dans un champ à proximité.