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Accident survenu au Piper PA18 immatriculé HB-OKB le 26/05/2025 à Mens (38)

Heurt de la manche à air lors d’une remise de gaz sur une altisurface, en instruction

Autorité en charge

France - BEA

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

L’instructeur et l’élève pilote avaient prévu d’atterrir sur l’altisurface de Mens au cours d’un vol de familiarisation en montagne. L’instructeur, qui était aux commandes, a réalisé un passage haut à la verticale pour prendre connaissance du vent et d’éventuels obstacles. Il n’a pas réalisé de reconnaissance basse hauteur de la piste et s’est intégré directement en début d’éloignement pour la piste 08.

En finale, à une très faible hauteur, proche du seuil de piste, l’instructeur a considéré que la hauteur de l’herbe compromettait l’atterrissage et le décollage. Il a décidé de remettre les gaz. Lors de cette manœuvre, l’avion est entré en collision avec la manche à air située dans l’axe de la piste, après l’extrémité de celle-ci.