Incident grave de l'Airbus A320 immatriculé A7-AHH exploité par Qatar Airways le 16/07/2026 vers Doha (Qatar)
Multiples avis de résolution TCAS lors de l'approche
Données préliminaires issues de la notification des autorités du Qatar (enquête déléguée par les autorités de Bahreïn) :
During a controlled descent to FL210 at 300 KIAS (-1,000 fpm) within the OBBB FIR, the Airbus A320-231 experienced a TCAS Traffic Advisory followed by multiple consecutive Resolution Advisories (RAs). The Captain assumed PF duties and manually flew the required climbing maneuver using PFD guidance, while the FO notified ATC. Oxygen mask above R4C jump seat came out.
La traduction ci-dessous est donnée à titre indicatif :
En descente stabilisée vers le FL210 à 300 kt (vitesse indiquée) avec un taux de -1 000 ft/min dans l’espace aérien d’Oman (FIR OBBB), l’Airbus A320-231 subit une alerte TCAS (TA) suivie de plusieurs RA consécutives. Le commandant de bord prend les commandes (PF) et exécute manuellement la manœuvre de montée prescrite en suivant les indications du PFD, tandis que le copilote alerte le contrôle aérien. Masque à oxygène se déploie au-dessus du strapontin R4C.