Accident de l’hélicoptère Agusta-Bell 47G2 immatriculé F-GGLB survenu le 05/04/2018 à Lussac (33)

Progression de l'enquête Cloturée
Progress: 100%

Rapport d'Enquête cat.2 : rapport de format simplifié, adapté aux circonstances de l'événement et aux enjeux de l'enquête.

Après une demi-heure d’exercices près du sol sur l’aérodrome de Libourne Artigues‑de‑Lussac, le pilote en formation a décollé de la piste 04. Alors que l’hélicoptère était en vol rectiligne et à faible hauteur en branche vent arrière, un dysfonctionnement du carburateur, occasionné par un flotteur non étanche, a provoqué un défaut d’alimentation du moteur en carburant entrainant une diminution de puissance.

L’instructeur a vraisemblablement repris les commandes et initié une autorotation ou une descente rapide qu’il n’est pas parvenu à contrôler correctement jusqu’au sol. L’orientation de l’épave au nord-est laisse supposer que le pilote a tenté de se présenter en finale face au vent, ce qui expliquerait le virage observé par les témoins.

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